包头汽车四门两盖耐久试验台电话 汽车门锁门铰链试验台 可加工定制

四门两盖耐久试验台测试项目：开、关门力及角度测量，开、关门速度（能量）测量等性能试验，可同时或按设定顺序进行四门两盖开、关耐久试验以及车门猛开、猛关耐久试验，还可结合步入式环境试验舱，进行四门两盖高低温交变耐久试验。从而使客户更全面了解汽车四门两盖各项性能和质量，有效协助客户更有效提高产品市场竞争力。

四、四门两盖耐久试验台试验对象：
整车或白车身的左前门、右前门、左后门、右后门、发动机舱盖、行李箱盖或背门（简称四门两盖）、加油口盖以及侧滑门。
前盖试验机构
发动机舱盖试验台架由支架、模块、汽缸、试验夹具等组成，实现开启发动机舱盖、关闭发动机舱盖动作；
6.1机械式打开引擎盖试验驱动机构：实现引擎盖的解锁、引擎盖提起、放下的试验动作循环，真实模拟了人手的开启动作。
6.2引擎盖通过开启机构和驱动机构相连接，接连安装方便。
6.3开关门执行机构实现方式：通过吸盘工作，吸住引擎盖提前，旋转至一定角度，引擎盖掀起。
6.4前盖内开拉绳机构，由汽缸，拉绳连接夹具等组成。利用汽缸的伸缩打开引擎盖锁，开锁拉丝拉伸量小于1mm。
6.5利用汽缸的伸缩和开启机构来完成引擎盖得提起和关闭，由于连接杆于汽缸头端连接部分为可活动链接，所以可以对引擎盖打开的角度进行随意的调节。
6.6发动机舱盖关闭动作为自由落下关闭；可调开启行程，并对其监测；发动机舱盖铰链距离车辆较前端较大 1300mm，较小400mm。
6.7试验支架通过模拟机械手臂实现开启动作。
6.8 发动机舱盖关闭动作为自由落下关闭。
6.9 实验完成之后，手动检测车门锁销的偏移量,小于2mm。
6.10实验完成后，需手动观察发动机罩铰链、发罩密封条等零部件有无失效，各操作有无发涩、不平顺感觉。
汽车的耐久性，取决于零件的耐磨性和抵抗疲劳、耐腐蚀的能力等其他一些汽车老化的主要参数。
汽车的耐久性是汽车质量好坏的重要标志之一。汽车耐久性的评价，通常采用汽车**次大修前的行驶里程来表示。随着我国汽车工业强调自主开发，汽车的耐久性技术日益受到重视

问：汽车四门两盖耐久试验台的哪家更加专业？价格更加公道？
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