汽车踏板耐久试验台主要用于模拟踏板在汽车实际工作中的下踏和回收动作,在这一过程中同步显示和记录产品的试验次数;并便于观察起始位置、较大位置、同步性、迟滞等状态,检测踏板是否满足可靠、耐磨的使用要求。
汽车踏板耐久试验台主要有计算机控制系统和机械台架组成,试验台架包括夹具、汽缸、支架;汽缸安装在支架上,测试专业夹具安装在汽缸的输出杆上,待测踏板安装在支架上,待测踏板的输出端连接,汽缸两端还装有速度调节阀;测试专业夹具与待测踏板相配合,安装时通过调整汽缸的倾斜角度,尽可能使汽缸输出杆与待测踏板的踏板平面垂直,即保证夹具的几何中心线与踏板平面垂直,并调节汽缸的行程,使其达到标准要求的踏板行程。
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主要经营1、汽车四门二盖常温/高低温耐久试验台(电机/气缸驱动)
2、汽车门锁门铰链常温/高低温性能耐久试验台(电机/气缸驱动)
3、汽车侧滑门常温/高低温耐久试验台 (电机/气缸驱动)
4、工程车类门锁门铰链耐久试验台
5、汽车玻璃升降器实车门耐久性能试验台
6、汽车玻璃升降器模拟门综合性能/在线检测试验台
7、座椅滑轨/调角器/扶手/靠背/头枕/座垫耐久试验台(汽车/客车/动车)。
单位注册资金单位注册资金人民币 100 - 250 万元。
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